Osmangazi Köprüsü satılıyor mu?

Osmangazi Köprüsü ile İstanbul-İzmir Otoyoluʹnu inşa eden konsorsiyum, olası satış için uluslararası bankalara danışmanlık başvurusunda bulundu. Ortak girişimin yüzde 27ʹlik hissesini elinde bulunduran Nurol Holdingʹin Mali İşler Müdürü (CFO) Kerim Kemahlı, Bloombergʹe yaptığı açıklamada, uluslararası bankalardan iki-üç ay içinde geri dönüş beklediklerini söyledi. Kemahlı, bittiğinde toplam 7 milyar dolarlık maliyete ulaşacak projede kısmi ya da tüm hisselerin satışı seçeneklerinin masada olduğunu söyledi. Projede yüzde 18ʹlik hissesi olan ve mali darboğazdaki İtalyan Astaldi şirketinin, acil nakit ihtiyacı nedeniyle varlık satışı için arayışta olduğu belirtildi. Günlük 40 bin araçlık geçiş garantisi ve 103 TLʹlik geçiş ücretiyle (otomobil) sürekli gündemde olan Osmangazi Köprüsüʹnde Makyol İnşaat ile Özaltın İnşaatʹın da yüzde 27ʹşerlik hissesi bulunuyor. İhaleyi 2009 yılında alan konsorsiyum, proje için aralarında Deutsche Bank AG, Akbank ve Türkiye İş Bankasıʹnın da bulunduğu 9 bankada toplam 5 milyar dolarlık kredi almıştı. 2018ʹde TLʹdeki değersizleşmenin döviz cinsinden kredi borcu olan şirketleri zor durumda bıraktığı biliniyor. Ancak söz konusu projede Hazineʹnin verdiği araç geçiş garantileri de döviz cinsinden. Kemahlı, günlük 40 bin araçlık geçiş garantisi verilen Osmangazi Köprüsüʹnden 2018ʹde günde ortalama yaklaşık 25 bin aracın geçtiğini belirtti.