deneme bonusu deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler ecoplay deneme bonusu deneme bonusu https://playdotjs.com/ deneme bonusu veren siteler youtube mp3 Bonusverensiteler.com deneme bonusu veren siteler meritking giriş kingroyal giriş

Zafer Alkan OSBʹlere el attı!

EĞİTİM-KÜLTÜR (İHA) - İhlas Haber Ajansı | 09.12.2016 - 11:57, Güncelleme: 03.09.2022 - 16:02
 

Zafer Alkan OSBʹlere el attı!

HABERPİ.COM Gazeteci Cengiz Yücakʹın dün Gebze bölge gündemine oturttuğu "OSBʹler ve Gebze" konulu yazısına yorum yapan Ak Parti Kocaeli milletvekili aday adayı ve Çayırovalı genç iş adamı Zafer Alkan Gebze bölgesindeki OSBʹler konusuna farklı bir bakış açısı daha ortaya koydu.. İŞTE ZAFER ALKANʹIN O YORUMU Sanayileşme, Kalkınma, Üretim diyerek büyük beklentiler ile kurulmuş olan OSB leri ne yazık ki ülkenin genel kalkınmasında ve yaşam standartlarının yükselmesinde çözüm oluşturmuyor. Fabrikalarda bile nitelikli iş gücü verimlilikleri düşük seviyelerde. Örneğin; İş imkanlarının bolluğu nedeni ile Gebze ilçemize gelen vatandaşlarımız iş bulmada sıkıntı çekmezken, iş veren maalesef verimli çalışan işçiyi bulmakta zorlanıyor. Bunun en büyük etkeni 30-40 TLʹlık rakam farkları maalesef mavi yaka olarak çalışmakta olan vatandaşlarımızda sürekli iş değiştirme gibi bir sorunu getirirken iş niteliği aşağı düşmekte. Uzun vadeli planlarda OSB ler çözümden fazla sorun üretmekte. Nedir bu sorunlar; bölgesel bazda hızlı nüfus artışı, hızlı ve çarpık kentleşme, alt ve üst yapı yetersizlikleri, hava kirliliği, su kirliliği, ses kirliliği, görüntü kirliliği gibi başta gelen etkenleri söyleyebiliriz. Büyük ve güçlü devlet olmak maalesef sadece çok büyük ve gösterişli yapılar inşaa etmekle olmaz, nasıl organlarımızın sorunsuz çalışması için kanda bulunan değerlerin uyum içinde olması gerekir ise aynı şekilde dengeli ve düzgün bir yapılaşmanın sağlanması için iş olanaklarının ülke geneline yayılması ve uyum sağlaması gerekmektedir. Şehirlerimizi dikey yapılanmadan yatay yapılanmaya geçirmeliyiz. Bunu yaparken izlenecek yol nedir? Bilindiği üzere taşımacılık sektöründe maliyet ucuzdan pahalıya; deniz yolu, demir yolu, kara yolu, hava yolu olarak sıralanmakta. Maalesef ülkemizde nakliyecilik için en çok kullanılan yöntem kara yoludur. Neden mi? batı ülkeleri daha çok tır ve kamyon satsın kazandıkları yetmesin euro6 motor adı altında tekrardan fazla kazansın vs. Sonuç ülke sadece araç çöplüğüne dönmüyor aynı zamanda vatandaşın yaşam kalitesini çökertiyor. İpek yolunun en önemli merkezinde yer alan 3 tarafı denizler ile çevrili ülkemiz tam bir ticaret ve üretim merkezi olacakken, sürekli batının oyunlarına kurban gidiyor. İş imkanlarını yaymak için ağır demir yolu taşımacılık sistemi biran evvel kurulmalıdır, Kuzey-Güney yönünde 6 hat, Doğu-Batı yönünde 4 hat (rakamlar ülke coğrafyası göz önüne alınarak değişiklik gösterebilir) olacak şekilde inşası yapıldıktan sonra OSB hastalığını tedavi etmek üzere fabrikaları ülke geneline yaymak vatandaşa yapılacak en büyük hizmet olacaktır. Bu projenin yapılması demek yatay yapılaşma demek, gereksiz bölgesel nüfus artışını ve bağlı etkenleri önlemek demek, dengeli ve uyumlu bir yapılaşma demek, vatandaşa en büyük hizmeti yapmak demek. Aksi halde popülizm tabanlı OSBler Gebzeʹde olduğu gibi hayatı kolaylaştırdığını düşünerek ömrümüzden ve vatandaşın canından başka birşey almıyor. İnşallah hükumetimiz kara yollarını iyileştirme ve geliştirmenin yanında demir yolunu unutmaz ve geliştirir. Bizde bu popülizm hastalığı olduktan sonra ne doğru dürüst şehir kurarız nede sorunlarımıza çare. 
HABERPİ.COM Gazeteci Cengiz Yücakʹın dün Gebze bölge gündemine oturttuğu "OSBʹler ve Gebze" konulu yazısına yorum yapan Ak Parti Kocaeli milletvekili aday adayı ve Çayırovalı genç iş adamı Zafer Alkan Gebze bölgesindeki OSBʹler konusuna farklı bir bakış açısı daha ortaya koydu.. İŞTE ZAFER ALKANʹIN O YORUMU Sanayileşme, Kalkınma, Üretim diyerek büyük beklentiler ile kurulmuş olan OSB leri ne yazık ki ülkenin genel kalkınmasında ve yaşam standartlarının yükselmesinde çözüm oluşturmuyor. Fabrikalarda bile nitelikli iş gücü verimlilikleri düşük seviyelerde. Örneğin; İş imkanlarının bolluğu nedeni ile Gebze ilçemize gelen vatandaşlarımız iş bulmada sıkıntı çekmezken, iş veren maalesef verimli çalışan işçiyi bulmakta zorlanıyor. Bunun en büyük etkeni 30-40 TLʹlık rakam farkları maalesef mavi yaka olarak çalışmakta olan vatandaşlarımızda sürekli iş değiştirme gibi bir sorunu getirirken iş niteliği aşağı düşmekte. Uzun vadeli planlarda OSB ler çözümden fazla sorun üretmekte. Nedir bu sorunlar; bölgesel bazda hızlı nüfus artışı, hızlı ve çarpık kentleşme, alt ve üst yapı yetersizlikleri, hava kirliliği, su kirliliği, ses kirliliği, görüntü kirliliği gibi başta gelen etkenleri söyleyebiliriz. Büyük ve güçlü devlet olmak maalesef sadece çok büyük ve gösterişli yapılar inşaa etmekle olmaz, nasıl organlarımızın sorunsuz çalışması için kanda bulunan değerlerin uyum içinde olması gerekir ise aynı şekilde dengeli ve düzgün bir yapılaşmanın sağlanması için iş olanaklarının ülke geneline yayılması ve uyum sağlaması gerekmektedir. Şehirlerimizi dikey yapılanmadan yatay yapılanmaya geçirmeliyiz. Bunu yaparken izlenecek yol nedir? Bilindiği üzere taşımacılık sektöründe maliyet ucuzdan pahalıya; deniz yolu, demir yolu, kara yolu, hava yolu olarak sıralanmakta. Maalesef ülkemizde nakliyecilik için en çok kullanılan yöntem kara yoludur. Neden mi? batı ülkeleri daha çok tır ve kamyon satsın kazandıkları yetmesin euro6 motor adı altında tekrardan fazla kazansın vs. Sonuç ülke sadece araç çöplüğüne dönmüyor aynı zamanda vatandaşın yaşam kalitesini çökertiyor. İpek yolunun en önemli merkezinde yer alan 3 tarafı denizler ile çevrili ülkemiz tam bir ticaret ve üretim merkezi olacakken, sürekli batının oyunlarına kurban gidiyor. İş imkanlarını yaymak için ağır demir yolu taşımacılık sistemi biran evvel kurulmalıdır, Kuzey-Güney yönünde 6 hat, Doğu-Batı yönünde 4 hat (rakamlar ülke coğrafyası göz önüne alınarak değişiklik gösterebilir) olacak şekilde inşası yapıldıktan sonra OSB hastalığını tedavi etmek üzere fabrikaları ülke geneline yaymak vatandaşa yapılacak en büyük hizmet olacaktır. Bu projenin yapılması demek yatay yapılaşma demek, gereksiz bölgesel nüfus artışını ve bağlı etkenleri önlemek demek, dengeli ve uyumlu bir yapılaşma demek, vatandaşa en büyük hizmeti yapmak demek. Aksi halde popülizm tabanlı OSBler Gebzeʹde olduğu gibi hayatı kolaylaştırdığını düşünerek ömrümüzden ve vatandaşın canından başka birşey almıyor. İnşallah hükumetimiz kara yollarını iyileştirme ve geliştirmenin yanında demir yolunu unutmaz ve geliştirir. Bizde bu popülizm hastalığı olduktan sonra ne doğru dürüst şehir kurarız nede sorunlarımıza çare. 
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.