deneme bonusu deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler ecoplay deneme bonusu deneme bonusu https://playdotjs.com/ deneme bonusu veren siteler youtube mp3 Bonusverensiteler.com deneme bonusu veren siteler meritking giriş kingroyal giriş

AKPʹnin büyük rüyası bitti mi?

ASAYİŞ (İHA) - İhlas Haber Ajansı | 16.08.2012 - 12:15, Güncelleme: 03.09.2022 - 16:01
 

AKPʹnin büyük rüyası bitti mi?

Cari açığın önünü kesmek için önce duble yoldan vazgeçildi. Karayollarıʹnda kaynak sıkıntısı yaşanınca iki bakan çözüm için devreye girdi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü, duble yolda son 10 yılın en büyük finansman darboğazıyla karşı karşıya kaldı. Habertürkʹun haberine göre, Karayolları Genel Müdürlüğü, bu yıl ekonomiyi soğutmak ve cari açığı azaltmak amacıyla alınan önlemler nedeniyle ek ödenek alamadıkları için karayolu müteahhitlerine 3 milyar TL düzeyinde borçlandı.  Karayollarına, 2011 yılı başında 3-3.5 milyar TL yatırım ödeneği ayrılmışken, yıl içinde gelen ek ödeneklerle yatırım tutarı yıl sonunda 12.1 milyar TL olarak gerçekleşti. Bu yıl ise Karayolları’na 3.6 milyar TL’lik ödenek tahsis edildi. Başta duble yollar olmak üzere karayolu altyapısı için Ağustos ayı itibarıyla kamulaştırmalar dahil 3.9 milyar TL kullanan Karayolları, aynı dönemde yatırımların bir bölümünü de borçla yürütünce müteahhitlere, 3 milyar TL düzeyinde borç yapıldı. Sorunlar üzerine, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Başbakan Yardımcısı Ali Babacan’la bir araya geldi. Karayolları ekibinin de bulunduğu toplantıda ek ödeneğin çıkabileceği görüşü öne çıktı.(NTV)
Cari açığın önünü kesmek için önce duble yoldan vazgeçildi. Karayollarıʹnda kaynak sıkıntısı yaşanınca iki bakan çözüm için devreye girdi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü, duble yolda son 10 yılın en büyük finansman darboğazıyla karşı karşıya kaldı. Habertürkʹun haberine göre, Karayolları Genel Müdürlüğü, bu yıl ekonomiyi soğutmak ve cari açığı azaltmak amacıyla alınan önlemler nedeniyle ek ödenek alamadıkları için karayolu müteahhitlerine 3 milyar TL düzeyinde borçlandı.  Karayollarına, 2011 yılı başında 3-3.5 milyar TL yatırım ödeneği ayrılmışken, yıl içinde gelen ek ödeneklerle yatırım tutarı yıl sonunda 12.1 milyar TL olarak gerçekleşti. Bu yıl ise Karayolları’na 3.6 milyar TL’lik ödenek tahsis edildi. Başta duble yollar olmak üzere karayolu altyapısı için Ağustos ayı itibarıyla kamulaştırmalar dahil 3.9 milyar TL kullanan Karayolları, aynı dönemde yatırımların bir bölümünü de borçla yürütünce müteahhitlere, 3 milyar TL düzeyinde borç yapıldı. Sorunlar üzerine, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Başbakan Yardımcısı Ali Babacan’la bir araya geldi. Karayolları ekibinin de bulunduğu toplantıda ek ödeneğin çıkabileceği görüşü öne çıktı.(NTV)
Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.