GEBZEʹNİN OTOPARK PARALARI NERDE?

Otopark ücretleri ve belediyelerin otopark paralarını nereye harcadıklarıyla ilgili herkesi hayrete düşürecek bir çalışma yapıldı ve otoparklar hakkında vatandaşın bilmediği gerçekler ortaya çıktı..Gebze ve Kocaeliʹnin de en büyük problemlerinden biri olan otopark sorunu ve yol kenarların ücretli otopark olarak kullanılmasıyla ilgili şimdi herkes ʹbizim belediyelerin acaba otopark paraları nereye harcanıyorʹ sorusunu gündeme getirdi.. Vatandaştan alınan otopark bedelleri için bir şart var... "Otopark dışında başka bir amaçla kullanılamaz" diye.. Ancak bugüne kadar bu şarta uyan belediye çıkmadı. Hemen hepsi hesapta toplanan paraları, kaldırım, personel maaşı gibi farklı amaçlara kullanmışlar. Dahası da var. Otopark yapmak için halktan alınan parayla yapılan otoparkların ücretsiz olması gerekirken hemen hepsi park parası tahsil ediyor. TBMM Dilekçe Komisyonu bünyesinde, "belediyeler tarafından otopark yapmak üzere toplanan bedellerin akıbetinin araştırılması" için kurulan alt komisyon, çalışmalarını tamamlayarak taslak raporunu hazırladı. Rapordaki veriler çok çarpıcı... Antalya, Erzurum ve Gaziantepʹin de aralarında bulunduğu 17 belediyenin otopark hesabında ise tek kuruş para yok. Adıyaman, Artvin, Aydın, Batman, Mersin belediyeleri ise topladıkları otopark paralarını hiç kullanmadı. Hesabında en çok otopark parası bulunan belediye İzmir çıktı. 44 milyon 156 bin TL otopark bütçesi olan İzmir Belediyesi toplanan paranın bir miktarıyla bin 184 araçlık otopark yaptı. PARALARI BAŞKA YERE AKTARMAYIP  EN ÇOK OTOPARK YAPAN İL İzmirʹden sonra otopark hesabında en çok para bulunan belediye Eskişehir Belediyesi. Paraları başka amaçlar için kullanmayan belediyenin otopark hesabında 23 milyon 727 bin TL bulunuyor. İstanbul, İzmir ve Ankara gibi illeri kasasındaki para ile sollayan Eskişehir, yaptığı otopark sayısı ile de zirvede yer aldı. Belediye bugüne kadar 78 bin 104 metrekarelik otopark yapıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesiʹnin hesabındaki para ise 755 bin 961 TL... Türkiyeʹnin nüfusu en kalabalık kenti olan İstanbulʹun otopark bütçesi de özünde devasa. Ancak hesapta kalan rakam 1 milyon TL bile değil. Buna karşılık İstanbul Büyükşehir Belediyesi bugüne kadar sadece 11 bin 821 araçlık otopark inşa etmiş. Komisyonun hazırladığı rapor belediyelerin, 1 Ocak 1994ʹte yürürlüğe giren Otopark Yönetmeliği uyarınca konutlardan alınan otopark bedellerinin hesapsızca kullanıldığını belgeledi. Oysa ki yönetmelik gereği belediyelerce tahsil edilen otopark bedellerinin, otopark yapımı dışında başka bir amaçla kullanılması yasak. BEDAVA OLMASI GEREKEN OTOPARKTAN PARA ALINIYOR Belediyelerin bedelini konut sahiplerinden tahsil ettiği otoparkları yapmaması, yönetmelik kapsamında yapılan otoparklardan ücret alması veya toplanan otopark bedellerini başka amaçlarla kullanmasının hizmet kusuru oluşturacağı ve tazmin sorumluluğunu doğuracağı belirtildi.şimdi tüm gözler diğer belediyelere çevrildi; otopark paraları neden ücretsiz faydalanabileceğimiz yeni otoparkların yapımında kullanılmıyor ve bu paralar gerçekte nerede kullanılıyor?